CBC新聞指出,美國(guó)參議院軍事委員會(huì)在經(jīng)過(guò)14個(gè)月的調(diào)查后表示,“大力神”運(yùn)輸機(jī)內(nèi)加裝的偽造配件,有可能會(huì)造成“災(zāi)難性的后果”。一旦偽造配件失效,加拿大飛行員就有可能被迫“盲”飛,甚至有可能會(huì)在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)“盲”飛。去年5月,時(shí)任加拿大副國(guó)防部長(zhǎng)的朱利安·梵蒂諾,在回應(yīng)美國(guó)的相關(guān)調(diào)查時(shí)表示,加拿大采購(gòu)的“大力神”運(yùn)輸機(jī)并沒(méi)有安裝偽造配件。但是,幾個(gè)星期之后,加拿大國(guó)防部的一份備忘錄證實(shí),中國(guó)的假冒偽劣配件加裝在加拿大使用的C-130J運(yùn)輸機(jī)上。備忘錄稱,這些配件將會(huì)在“未來(lái)飛機(jī)日常維護(hù)”中免費(fèi)被更換。CBC報(bào)道說(shuō),幾個(gè)月之后,加拿大國(guó)防部在接受CBC新聞采訪時(shí),沒(méi)有提及這份備忘錄,也沒(méi)有說(shuō)明加拿大運(yùn)輸機(jī)中存在假冒偽劣配件的事實(shí)。
CBC的報(bào)道,轉(zhuǎn)引美國(guó)的調(diào)查報(bào)告指出,“大力神”運(yùn)輸機(jī)中加裝的假冒偽劣配件,最初于上世紀(jì)90年代由韓國(guó)電子巨頭“三星公司”制造,但十多年后,一家中國(guó)公司開(kāi)始回收、翻新并生產(chǎn)這種芯片。三星公司曾告知美國(guó)參議院軍事委員會(huì),中國(guó)不可能完全再現(xiàn)韓國(guó)芯片的可靠性。報(bào)告還說(shuō),中國(guó)一些公司在全球搜集廢棄的電子零件,除去原有任何標(biāo)志、洗凈、打光,然后當(dāng)作全新產(chǎn)品出口。