此外,恩智浦和Cohda已宣布了即將以RoadLink™作為新的品牌,在市場營銷此一完整的汽車對其它設(shè)備(Car-to-X, C2X)的無線通訊技術(shù)方案,以車載單元(on board units)和道路路邊系統(tǒng)(road-side units) 作為智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)的通信和安全解決方案。目前德國的lesswire AG公司已經(jīng)采用了以RoadLink推出可以隨時被汽車制造商采用的模塊。
lesswire是汽車無線網(wǎng)絡(luò)的專家,目前他們已適時宣布一款C2X模塊,支持CAR 2 CAR汽車通信聯(lián)盟,計劃于2015年以后推出的各式汽車應(yīng)用。
汽車對汽車(CAR 2 CAR) 通信聯(lián)盟總經(jīng)理Søren Hess說:
CAR 2 CAR通信聯(lián)盟的總體目標是實現(xiàn)和部署一個協(xié)同合作的智能交通系統(tǒng)。這樣的智能交通系統(tǒng)將會是一個通信合作伙伴(如車輛,交通基礎(chǔ)設(shè)施),和服務(wù)供貨商能夠以無線方式交換信息的網(wǎng)絡(luò)。這將為歐洲道路交通安全和提高交通效率奠基,并促使其達到新的水平。因此,聯(lián)盟推動全球統(tǒng)一的車對車(C2C)和車對基礎(chǔ)設(shè)施(C2I)的通信標準,并且認知到有必要改變軟件,使其適應(yīng)美國,歐洲和日本市場的區(qū)域性特征。我們很高興能有恩智浦簽署備忘錄。其實,恩智浦作為一個安全連接移動解決方案的主要驅(qū)動者,已設(shè)計第一款符合汽車質(zhì)量標準使用的C2X產(chǎn)品,這是聯(lián)盟計劃讓歐洲道路自2015年起現(xiàn)實汽車對汽車通信的重要一步。
lesswire公司使用RoadLink技術(shù),正在開發(fā)小型嵌入式汽車對其它設(shè)備(Car-to-X)的無線模塊,提供同級中最佳的RF性能。
Lesswire AG公司首席執(zhí)行官 Ralph Meyfarth說:
因為恩智浦和Cohda在汽車通訊領(lǐng)域上的領(lǐng)先技術(shù)。我們已經(jīng)決定使用其RoadLink技術(shù)來設(shè)計我們無線IEEE802.11p模塊的新產(chǎn)品組合。第一款模塊計劃在2014年被推出。他們將被設(shè)計進全球主要汽車制造商的產(chǎn)品中也在各種架構(gòu)內(nèi)使用。該模塊將是符合汽車等級的質(zhì)量。
lesswire專注于WLAN,藍牙,和UMTS的解決方案,其設(shè)計穩(wěn)定、低功耗且通過汽車認證的產(chǎn)品,可以使車輛融入交通或企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中。該公司在車對車(C2C)和車對基礎(chǔ)設(shè)施(C2I)通訊解決方案的標準化和開發(fā)方面已經(jīng)取得了領(lǐng)先地位。
恩智浦半導(dǎo)體車載娛樂解決方案總經(jīng)理暨高級副總裁Torsten Lehmann解釋說:簽署的諒解備忘錄再次展現(xiàn)我們減少道路意外、挽救生命、減少二氧化碳排放量以及改善交通流的承諾,并進一步實現(xiàn)了”聯(lián)網(wǎng)汽車”。Lesswire所設(shè)計的基于RoadLink技術(shù)的IEEE802.11p模塊,將在汽車行業(yè)中設(shè)定了新的基準。這些模塊結(jié)合了恩智浦經(jīng)過市場驗證,且符合多種標準的軟件定義無線電、Cohda公司優(yōu)越的無線接收算法,和lesswire汽車等級聯(lián)網(wǎng)解決方案的專業(yè)能力。
恩智浦持續(xù)在聯(lián)網(wǎng)汽車的技術(shù)方面投資,最近連同思科在2013年1月宣布于Cohda Wireless公司的重要投資。